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郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段

admin 2019-07-06 307人围观 ,发现0个评论

  新华社北京12月21日郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段电(记者樊曦)记者21日从中国中铁股份有限公司了解到,郑(州)万(州)高铁河南省最长地道七峰山地道工程发展顺畅,方案2018年2月底贯穿。该地道的贯穿,标志着郑万高铁控制性工程建造获得突破性发展。

  据施工方中铁五局成都公司项目经理谭泽意介绍,七峰山地道规划长度5152米,是郑郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段万高铁河南段4条地道中最长的一条,也是全线一级高郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段风险地道及要点控制性工程。该地道郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段穿越4个断层,为了防备围岩失稳、坍方郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段、涌水、突水突泥等地质灾害,技术人员使用信息化监控量测渠道,实时监测整个地道的围岩改变状况,保证地道施工作业安全。

  此外,七峰山地道还英文儿歌穿越河南方城县七峰山省级森林公园,环保要求很高。技术人员采纳多种办法,包含装备浇水车浇水降尘,为机械设备装上消音器下降噪音,选用“水压聚能爆炸法”下降爆炸振荡影响等,维护当地的地质地貌不受影响。

  郑万高铁全长818公里,是联络华北和郑万高铁河南段最长地道建造进入收尾阶段华中地区及西南地区的首要高速客运通道,估计2022年全线建成通车,其间郑万高铁河南段估计2019年建成通车。

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